Porque CART anda bien esta temporada.
Sumamente entretenida esta temporada, por los cambios en las reglas que
1. prohibieron traction control
2. congelaron el desarollo del chassis, asi que todos estan parejos.
2. bajaron el poder de los motores en ovalos de 900 bhp a casi 700, con un limitador de revoluciones, y reducion del "boost".
3. Incrementaron la carga aerodinamica en ovalos, creando mas accion lado a lado y rebases en pistas cortas y largas.
4. Subieron el "boost" del turbo en circuitos, para compensar por la reducion de rpm en el motor, manteniendo casi el mismo poder de temporadas pasadas. Y el turbo patea mas temprano, poniendo mas 'torque' en las llantas en la parte baja de los cambios - haciendolos mas dificiles de manejar.

O sea que hay mejor accion en los ovalos cortos ,en los circuitos corren igual de veloz, solo que los carros son mas dificiles de manejar, creando buenisimas carreras.